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先日トラクターが壊れてしまった。
それも、同じトラクターで数カ所も壊れるなんて!!
先日、畑を耕そうとしてトラクターのエンジンをかけた。
きゅきゅきゅきゅ!!といいながらエンジンがかかった。(冬なのでエンジンがかからないと思っていましたが。。)
そしたら、見た事のない警告ランプが点滅!!まあいいかと思い耕しましたが、どうしても気になる。
エンジンルームを開くとクーラントがなくなっている事に気がついたが、エンジンの下側がぬれている。
ラジエータホースを見ると、ぽたぽたとラジエータ液が漏れている事に気がつき、ラジエータホースを押してみるとプシューと液が出てくる。
まいった、寒さでラジエータホースが破裂した。。。
すぐに農機具センターに電話し注文を行った。
3日後、農機具センターにラジエータホースが届き早速取り付け開始となりました。
もちろん素人が交換するのだから、時間はかかるかかる、2時間かかってしまった。
交換後エンジンをかけて、ラジエータ液が漏れていないかチェックしました。
いままで漏れていた箇所からは、漏れていない事を確認しましたが、どこからともなく霧状にラジエータ液が吹いていることに気がつきました。
吹いていても少量だ、気にせずに畑を耕し始めました。
次の日トラクターのエンジンルームを見てみると、やはりエンジンの下側が濡れている。
まあいいかと思って、畑を耕し始めた1時間後、きいきいき、きゅきゅきゅきゅとエンジンルームから異音。
やっはおかしい。エンジンルームをのぞくとエンジンについているウォーターポンプの羽が回っていない。
この羽が回らないとエンジンが焼き付いてしまうと思いすぐにエンジンを停止。
またまた農機具センターに電話して部品の発注しました。
そして、今日部品であるウォータポンプが届きその値段を見ると2万3千円也
丁寧に使っていると思っていたトラクター。。。。
数年使っているから年をとって壊れたのか、使い方が悪かったのか。どちらにしろ高い買い物となってしまった。
その部品の取り付けはきっと2日位かかるであろう。


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